轨道交通绝缘耐压测试(绝缘耐压试验)-114检测中心

轨道交通绝缘耐压测试(绝缘耐压试验)

更新：2018/10/2 21:48:57 点击：

绝缘耐压试验是检验和评定电工设备绝缘耐受电压能力的一种技术手段。对一些缺少备品或修复时间较长的运行中关键设备，应慎重考虑是否进行绝缘耐压试验。

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产品介绍

绝缘耐压试验是检验和评定电工设备绝缘耐受电压能力的一种技术手段。对一些缺少备品或修复时间较长的运行中关键设备，应慎重考虑是否进行绝缘耐压试验。

GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置试验项目可靠性试验,电磁兼容试验，隧道及轨道交通测试设备参考配置方案

1. 外观检查试验

2. 绝缘电阻试验:施加直流500v。

3. 耐压试验：试验电压为500-1500v保持1分钟。

4. 低温试验：-25℃，带电工作2h。

5. 高温试验：70℃，带电工作6h。

6. 交变湿热试验：

（1）在25℃±3℃、相对湿度75%条件下，贮存2h；在最后1h内，将相对湿度提高至不低于95%，温度仍保持25℃±3℃。

（2）在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃，最后15min内相对湿度不低于90%外，升温阶段相对湿度都不应低于95%；在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下，贮存9h；在3h内，将由55℃±2℃降至25℃±3℃，除最初的15min内不低于90%外，其他时间均不低于95%；在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下，贮存9h。以上为一个循环，共进行2个循环。

7. 功能性振动试验：5Hz~20Hz，纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz，垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向，每个轴向振动10min。

8. 长寿命振动试验：5Hz~20Hz，纵向功率谱密度0.901(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.366(m/s2)2/Hz，垂向功率谱密度1.857(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向，每个轴向振动5h。

9. 冲击试验：半正弦波，纵向加速度50m/s2，横向加速度30m/s2，垂向加速度30m/s2，脉冲持续时间30ms，三个相互垂直轴向正反方向，每个方向冲击3次。

10. 浪涌试验：试验等级为3级，线对线1kv,线对地2kv.

11. 静电放电试验:试验等级为3级，（接触放电6kv,空气放电8kv）

12. 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验:试验按照GB17626.4-2008进行，严酷等级一般电源定为3级，I/O线及通信接口为4级（2kv,5kHz）

13. 射频电磁场辐射抗扰度试验:试验等级为3级，试验场强为10v/m,频率为80MHz-1000MHz

14. 射频场感应的传导骚扰抗扰度试验;试验等级为3级,频率范围为 150kHz-80MHz

15. 辐射骚扰试验;试验按照GB9254的要求进行，试验频率0.15Mhz-0.5-30Mhz.

16. 传导骚扰试验;试验按照GB9254的要求进行，试验频率30Mhz-230-1000Mhz.

17.盐雾试验：温度33℃-37℃，盐溶液浓度5％，试验保持96h.

18.水密试验：将样品放置于1米深的水下，保持30min。

19.低温存放试验：-25℃，存放16h。

轨道交通控制与安全国家重点实验室，城市轨道交通（Rail Transit）具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。